Rychlá nabíječka 72V Dualtron, 83V 5A, 3pinová zástrčka, GX16

Rychlá nabíječka 72V je speciálně navržena pro elektrické skútry Dualtron se 72V baterií. S maximálním nabíjecím napětím 83V a proudem 5A zajišťuje tato nabíječka efektivní a rychlé nabíjení. Je vybaven nabíjecí zásuvkou typu GX16, která je kompatibilní s různými modely Dualtron. Před objednáním zkontrolujte typ nabíjecí zásuvky vašeho skútru.

Kompatibilní modely:
- Dualtron Ultra 2 72V 35Ah LG 21700
- Dualtron Storm 72V 31,5Ah LG 21700
- Dualtron X 2 72V 42Ah
- Dualtron Ultra 2 UP 72V 32Ah CN 21700
- Dualtron Storm UP 72V 35Ah LG M50LT 21700
- Dualtron X2-UP 72V 45Ah LG 21700
- Dualtron Thunder 2 72V 40Ah LG M50LT 21700

Nabíječka je vybavena integrovaným chladicím ventilátorem, který se aktivuje během procesu nabíjení a udržuje bezpečné teploty. Po dosažení požadované teploty se ventilátor může vypnout, ale nabíjení může stále pokračovat. Doporučuje se neodpojovat nabíječku, dokud se kontrolka nerozsvítí zeleně, což znamená plné nabití do 83V.

Při používání nabíječky je důležité zkontrolovat zobrazené napětí spíše než se spoléhat na procento uvedené na škrticí klapce Ey3. Je třeba dodržovat bezpečnostní opatření, jako je udržování skútru během nabíjení na suchém, dobře větraném místě a mimo dosah jiných zdrojů tepla. Je vhodné mít poblíž hasicí přístroj.

Pro zajištění správného odvodu tepla se doporučuje umístit nabíječku na nehořlavý povrch, hliníkový povrch nebo jiné materiály odvádějící teplo. Neumisťujte nabíječku na palubu skútru nebo na povrchy vyrobené z kartonu, textilu, dřeva, koberce nebo plastu, protože mohou přispívat k přehřívání.

Upozorňujeme, že tato nabíječka je speciálně navržena pro modely Dualtron a její použití na jiných skútrech může vést k poškození baterie nebo jiných součástí. Při nabíjení za mokra je důležité dbát opatrnosti a vyčistit nabíjecí port od všech nečistot nebo kapiček vody pomocí nevodivého materiálu.

Aby nedošlo k přehřátí, doporučuje se nechat baterii mezi jízdou a nabíjením 30-60 minut odpočívat. Nabíjení baterie ihned po jízdě nebo jízdě bezprostředně po nabití může vést k přehřátí baterie.